美国总统奥巴马27日签署一项法案，该法案要求美国政府保护美国航空公司免向欧盟缴纳碳排放税。此前，欧盟已经宣布，将对飞经欧洲的国际航班征收碳排放税的方案暂缓1年执行。

　　路透社28日报道说，该项法案赋予美国运输部长以决定权，如果欧盟方面强制向美国航空公司征收碳排放税，美国政府将支持后者抵制。对此，美国航空协会和一些美国航空公司已经公开对美国政府的态度表示赞赏。

　　欧盟将国际航空领域纳入碳排放交易体系的动议于2008年11月份在欧洲议会成为法律，它要求飞经欧洲的国际航班执行欧盟排放配额，并为超出配额的排放支付税费。如果欧盟这一规定得到执行，到2020年全球航空公司的运营成本将增加至少200亿美元。为此，包括中国、美国在内的29个国家共同签署了反对欧盟强征碳税的联合宣言。中国方面一直强调，欧盟单方面立法不符合国际气候框架公约和航空业的《芝加哥公约》，欧盟内部国家也传出反对声音。今年11月，欧盟宣布暂缓执行征收碳排放税的法案，时间暂定为1年。

　　对于美国政府以立法形式抵制欧盟征收碳税，路透社评论认为，该法案保护了美国航空公司的利益。据统计，美国航空如果向欧盟缴纳碳税，未来8年增加的开支将超31亿美元。有分析人士指出，该法案非比寻常，因为“它将阻止美国企业遵守另一个国家的法律”。目前，欧盟在航空业碳排放问题上的态度有所缓和，而美国亮明立场，作出强硬姿态的举动，将进一步形成对欧盟强征碳税的外部阻力。（来自环球时报）